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2020年01月24日 13:47:01 来源:3分3d平台 编辑:云南快3计划

財經中心/綜合報導先前美國曾流傳一段影片,內容是許多Tesla電動車在超級充電站前排隊等著充電,隊伍長度將近1公里長,而這樣的狀況已經在美國各地的充電站上演,被外界視為電動車未來的隱憂,雖然國內目前還沒有出現如此誇張的情形,不過隨著Tesla平價電動車Model 3銷量逐漸升高,以及各家車廠陸續引進電動車後,充電站不夠的慘況遲早也會在台灣上演。 ▲特斯拉超級充電站不夠用的情況已經在美國時常上演。(圖/翻攝自StevenMConroy Youtube)雖然Tesla超級充電站可在30分鐘內充滿80%電量(約可跑兩三百公里),以電動車來講已經十分快速,不過與燃油車款在幾分鐘內就能加滿油相比仍舊有相當大的差距,因此對於有意購買電動車的消費者來說,首先要了解的並不是電動車的價格及性能,而是正確的充電觀念。▲特斯拉車主盡量養成每天充電,並將電量維持在90%以上的習慣。(圖/鍾釗榛攝影)Tesla電動車的電池除了鋰電池之外,還有一個12V的小電池,許多車主時常會開到一半時發現車輛跳出12V電池需要維護的警告資訊,TEC保養廠工程師Jeff表示,這是因為車輛對於小電池的回充效率並不好,加上只要電量低於60%,電腦就不會對小電池進行充電,因此建議Tesla車主只要回到家就插上充電座,將電量充到100%,如果用車程度不是頻繁,最好也將電量維持在90%以上,而平常也要養成定時保養車輛的習慣,如此就能避免12V電池沒電的情況發生。▲特斯拉車主十分容易遇到12V小電池需要維護的警告資訊,圖為故障的12V小電池。(圖/鍾釗榛攝影)另外原廠都會告訴車主若前往超充站進行充電,盡量不要充到100%,只要充到80%就可以離開了,目的是為了提高超充站的迴轉率,因為充電過程中在初期的充電速度會是最快,當電量達到80%後,超充站的充電效率就等同於一般家用充電座,所以當電量達到80%時就可以回家後再進行充電,畢竟這樣的續航里程絕對夠你開回家,千萬別當那個佔用超充站位子的三寶車主。(顏敏翔報導)▲特斯拉車主若在超級充電站充電,只要充到80%就可以離開了。(圖/翻攝網路)

(中央社華盛頓23日電)中國武漢肺炎疫情持續擴散,云南快3倍投计划表美國疾病管制暨預防中心繼21日將前往中國的旅遊警示升高到第2級後,今日再度升高警戒至第3級,呼籲旅客非必要應避免前往武漢。▲美國CDC呼籲民眾避免前往武漢。(圖/翻攝自人民網)美國國務院領事事務局雖然尚未同步升高赴中國旅遊警示,仍維持昨日調高的第2級。但領事局官網上更新最新訊息,表示美國疾病管制暨預防中心(CDC)已經升高警示至第3級。美國國務院將全球旅行安全分為4級,第一級是最安全的「行使常規預防措施」,2級是「提高警覺」,3級則建議民眾「三思而後行」,4級是最嚴重的「請勿前往」。美國CDC在官網上表示,建議民眾非必要應避免前往武漢。中國政府已經關閉武漢內外運輸工具,包括公共汽車、地鐵、火車與機場。CDC呼籲民眾前往中國其他地區時也應保持警覺。國務院領事局除了說明CDC升高警示,以及中國已暫停武漢航空與火車往來外,也提醒民眾在中國的旅行計畫可能會因此受到干擾。美國CDC於21日確認美國境內第一起2019新型冠狀病毒(2019-nCoV)肺炎病例。這起病例是在華盛頓州西雅圖發現,患者曾前往武漢,但並未有明確接觸史。美國CDC並宣布除了已有的舊金山、洛杉磯與紐約甘迺迪國際機場外,亞特蘭大與芝加哥國際機場也將對來自武漢的直航與間接航班旅客進行篩檢。根據中國國家衛健委及地方衛健委不完全統計,截至23日晚上10時,全國各省(區、市)只剩下西藏和青海尚未有確診和疑似病例,武漢肺炎確診病例在中國及港澳累計已達636例,死亡17例。此外,泰國已通報4起感染病例,越南2起病例,南韓、日本,台灣、新加坡和美國各通報1例。這些病患若非武漢居民,就是近日曾到過武漢。由於疫情持續擴大,世界衛生組織(WHO)今日將再度開會決定是否宣告為「國際關注公共衛生緊急事件」,過往世衛疫情史上僅做出5次類似宣告。世衛一旦決定宣告,代表疫情有擴散風險需立即採取行動。看更多 武漢肺炎疫情 最新報導: https://bit.ly/37gsay1★ 三立新聞網提醒您:防範武漢肺炎,出門戴口罩、肥皂勤洗手、避免食用生肉及生蛋、少去人多的場所、避免接觸禽畜類動物!回國若身體不適請主動通報,14天內出現疑似症狀請先撥打防疫專線,並戴上口罩儘速就醫,務必告知醫師旅遊史。※ 免付費防疫專線:1922、0800-001922

想開特斯拉電動車 培養正確充電觀念比售價更重要

武漢肺炎/美國CDC提高中國旅遊警示!非必要避免前往

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